Gmina Chełmża

DŹWIERZNO DLA INWESTORÓW

               W Dźwierznie miało miejsce spotkanie dotyczące dotychczasowych działań na rzecz utworzenia węzła autostradowego. Udział w spotkaniu wzięły strony listu intencyjnego w sprawie zagospodarowania obszaru Skarbu Państwa zlokalizowanego w sąsiedztwie autostrady tj. ANR, Gmina Chełmża i Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna, przedstawiciele wojewody, marszałka województwa, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, polityków z regionu  i samorządowców. Na sam początek było trochę faktów i historii, przypomnienie o przyjętych uchwałach – stanowiskach popierających ideę budowy węzła. Sejmik województwa aż dwukrotnie w roku 2009 wprowadzał zadanie inwestycyjne na projekt budowlany na budowę węzła autostradowego do budżetu województwa.

           W zasobach ANR( obecnie KOWR) na terenie gminy jest blisko 500 ha gruntów, które samorząd gminny proponuje przeznaczyć pod aktywność gospodarczą.  Dzisiaj to już pewne, że ten duży areał gruntów państwowych położonych w Dźwierznie to podstawowy argument do lokalizacji węzła autostradowego. To teren zauważalny w skali kraju. „Tematów strefy gospodarczej i węzła w Dźwierznie nie da się oddzielić” – tłumaczył Wójt Jacek Czarnecki, gospodarz spotkania. Według Wójta Czarneckiego , na pewno przełomem w sprawie uruchomienia tego obszaru na cele gospodarcze pozostaje podpisany niedawno list intencyjny pomiędzy ANR, Gminą Chełmża i Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną. Dokument ten wskazuje działania stron w kierunku poprawy potencjału tego obszaru. Gmina ma po swojej stronie dozbroić tereny, a ANR ma pośredniczyć w kontaktach inwestor – PSSE. „ Argument dzisiaj, że węzeł autostradowy  byłby korzystny dla rozwoju Gminy Chełmża i okolicy jest zupełnie oczywisty. Należy znaleźć takie nowe okoliczności, które doprowadzą do tego, że zostanie zaakceptowany ten węzeł jako ważny element nowej sytuacji, w jakiej ten teren może się znaleźć. Ważnym argumentem jest duży areał gruntów państwowych  położonych w tym miejscu” – przekonywał obecny parlamentarzysta Krzysztof Ardanowski.  W celu urealnienia potrzeby budowy węzła w ostatnim czasie podejmowane były przez  pana Posła Ardanowskiego wspólnie ze swoimi  partyjnymi radnymi powiatowymi rozmowy  w Ministerstwie  Infrastruktury i Budownictwa, w odpowiednich Departamentach Ministerstwa, w bydgoskiej Generalnej Dyrekcji Autostrad i Dróg Krajowych czy nawet u samego jej szefa krajowego. Na sprawę węzła obojętny nie pozostaje również Senator Przemysław Termiński, który do potrzeby budowy węzła autostradowego w Dźwierznie próbuje przekonać Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Swoje stanowisko argumentuje  funkcjonowaniem portów morskich wewnętrznych, a Dźwierzno  mogłoby być idealnym dla nich miejscem, rozwiązując problemy ze składowaniem materiałów w portach rodzimych.

           W najbliższym czasie na pewno ważne będzie ustalenie przez zainteresowane strony lidera zadania i określenie harmonogramu działań mających na celu ożywienie gospodarcze terenu AG w Dźwierznie łącznie z budową węzła autostradowego.  Zdaniem większości  obecnych uczestników spotkania, liderem w sprawie budowy węzła powinien zostać samorząd województwa. Istotne w podejmowanych działaniach będzie również włączenie się w tę gospodarczą  inicjatywę innych samorządów, bo miejsce to  w przyszłości gospodarczo ma w regionie  „promieniować’.

KO